fijarlos en su lugar.
Están diseñados para la deriva , por intencionalmente iniciar la pérdida de tracción a las ruedas traseras y contra-dirección para negociar esquinas. Por lo general, se montan en los caminos pavimentados con bajadas escarpadas pendientes , con las esquinas y curvas. Caminos suaves se prefieren a grueso chips sellados carreteras, como superficies gruesas tienden a usar ruedas traseras más rápido, crear un paseo más áspero e incluso reducir la capacidad a la deriva. Jinetes se reúnen la mayor parte de su impulso a través de la gravedad , pero muchos vagabundos trike optan por emplear una rueda delantera del pedal de marcha libre, lo que lo convierte en un triciclo más versátil.
El cubo de rueda libre permite al conductor obtener el impulso hacia adelante, pero permite una inercia cuando no pedalear. Otro medio para obtener el impulso inicial es pararse en la parte trasera del triciclo y patear / pulsador con una sola pierna. Velocidades de operación para trikes deriva generalmente oscilan entre 25 a 50 mph. Muchos trikes de deriva son caseros o fabricados a medida por soldadores profesionales. Sin embargo, ciertos fabricantes de bicicletas como Huffy, Trek, marca de la grúa de Aldi, Airwalk, y una serie de otras empresas han lanzado versiones de los niños en el comercio.
El deporte tiene un siguiente dedicado y está creciendo rápidamente en popularidad en todo el mundo. Los orígenes de trikes de deriva vienen de Nueva Zelanda, donde el deporte fue inventado. Impulsado por el continuo coche la cultura de Nueva Zelanda de los "corredores del muchacho y de los entusiastas del automóvil. Deriva TriKing rápidamente comenzó a extenderse a otros países poco después, incluyendo Australia, los Estados Unidos, muchos países europeos y otros países. Una organización sin fines de lucro fue fundada en los Estados Unidos, en 2011, llamado Drift Asociación Americana Trike, con el objetivo de promover el deporte de TriKing deriva.
Trike deriva comúnmente cae dentro de la jurisdicción de las leyes de tráfico ciclista. Muchos distritos, regiones y países se exige el uso del casco, frenos, un reflector rojo trasero y luces delanteras. Aunque algunas regiones categorizar como vehículos de "gravedad", donde son tratados de una manera similar a los monopatines y luges calle.
Dejo un video para que los vean en accion.
